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【エコタイヤ】ミシュランENERGY SAVERをヨコハマBlueEarthGTに変えたら燃費向上?

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車用品

長らく変えてなかったタイヤ。

溝は十分だけど、サイドのひび割れが酷い・・・

タイヤ交換の前後での燃費はどう変わったのか?!

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いつ変えたか覚えていないタイヤ

愛車のMINI Clubmanに何も問題なく乗っていました。

そして車検の時に発覚。

「このタイヤ、いつ履き替えました?横のクラック(ヒビ)凄いですよ・・・」

ひび割れでお怒りのミシュランマン

Oh・・・確かにこれはヤバい。

高速乗るのはちょっと怖いなぁ。

ということで、新しいタイヤを探すことに。

もともと履いてたエコタイヤ

愛車のR55のサイズは、幅175の偏平率65%、15インチ

ちょろっと検索すると大量に出てきます。

これまで履いていたタイヤはMICHELINのENERGY SAVER

いわゆるエコタイヤって言うやつです。

エコタイヤって何?と思われる方もいるかと思いますので、ざっくり言うと

エコタイヤ(低燃費タイヤ)は通常のタイヤより軽くよく転がるタイヤです。

なので次もエコタイヤ・・・ディーラーはMICHELIN大好き。

だけど、違う会社にしてみました。

YOKOHAMA!君に決めた!

というわけで、BlueEarthGTにしました。

【公式】YOKOHAMAタイヤ BlueEarth-GT AE51

流石新品!真っ黒ツヤツヤ!

履き替えてすぐ感じたことは

アクセルペダルから足を離しても、以前より転がる。

こっちの想定と慣れ感より転がってくれるので

以前と同じ感覚でアクセルを離すと、ブレーキを強めに踏まないといけない。

よく転がる・・・燃費向上するのでは!?これは期待大。

装着の前後で比較!

それでは装着前の平均燃費表示です。

記憶が正しければ、2万kmほど走ってリッター14.9kmは変動してません。

さて、こちらが現在の様子。

約3500km走ったところで0.1km増えました!!!

正直、なかなか変化しないなーと思って久しぶりに見たら伸びてました(笑

もしかしたら今後まだまだ育っていくかもしれません。

内部メーターの計算式が謎なので、過去どれくらいの走行の平均なのか・・・

ガソリン入れて走行距離計って計算すると、もっと高燃費かもしれません。

確かにエコタイヤで燃費は改善される

今回の結果で燃費は改善されましたが

正直、BlueEarthが最高なのかどうかわかりません。

比較が、古くなったタイヤVS新品タイヤなので・・・

富豪な環境なら、他社さんの新品同士で比較してみたいですねー

ただ、一つだけ言えることは

タイヤを変えると車の乗り心地や操作感が変わります。

逆に言うと、タイヤを変えただけで変わります。

ちょっとこれは楽しい体験ですよ!

毎回気に入ったブランドがあるならそれでいいですが

そうでない方は、口コミ調べて他社に乗り換えてみると

違ったドライブを楽しめるかもです。

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