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【超速GP】アトロクミニ四駆部 極めろ超速GP第8回感想

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超速GP

前回放送は、ボディ特性の話がメインでした。

今回は、リスナーさんからのメール回答と、次回対決のコース解説がメインとなります。

宇多丸さん・熊崎アナの苦悩の日々!?

それでは、第8回の放送内容を見ていきましょう。

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コーナー直後から悩んでるオーラ

前回、アストさんはスタジオにいらっしゃいましたが、今回は電話出演。

宇多丸:今回もアストさん、いやアスト先生!!!

困ってますねー切実に笑

宇多丸:スタッフも交えて激はまり。会えば寄れば超速の話。

今週も楽しそうでなによりです!

現在のウデマエ

熊崎アナは36と、先週と比べて1の上昇。

熊崎アナ:自分の努力不足で、この1週間はちょっとですねー

ゲームです。ゲーム。

なのに「自分の努力不足」と言ってしまうほどののめり込み様!

一方、宇多丸さんはウデマエ40で先週と変わらず。

これは恐らく、初心者支援の「獲得経験値3倍?」がウデマエ40達成までだったような気がするので

これの影響でしょうね。

個人的には、ウデマエ50までじわじわ努力させる必要はないと思います。

楽しさを維持できる1ヶ月〜2ヶ月ぐらいでウデマエ50にカンストしてしまうのが

丁度いいような気がしますが・・・

何のゲームでも、獲得経験値が減って次のレベル上げまで頑張るのは辛いところです。

宇多丸:足踏み中。伸び悩み・・・パーツ改造の方向がなんかずれてるのかなー

アスト:改造をあっちもこっちもっていうのはちょっとですねー

宇多丸:コースに合わせてってのが難しい

アスト:どこでも走れるってことはどこでも勝てるってことではないですからね

悩みまくってます。

リスナーさんからのお便り

かいつまんで紹介すると

ローラーの改造で悩んでいる
ローラー抵抗は下げたけど、ローラー摩擦は上げる改造と下げる改造がある。
1つのローラーに2つの改造を入れると効果が相殺されてしまうのでは・・・

そうですねー。

現状、ローラーの改造は抵抗全部抜き+摩擦下げは調整、摩擦を上げる事はかなり稀です。

アスト:ローラーは調整用と考えて、いろいろ持っておいたほうがいい
    摩擦上げ・下げ・いじってないローラー

宇多丸:あー。
    スピードを落としてコーナー曲がりやすいやつと
    スピード重視のやつと、中間ぐらいのやつと
    なるほどね!

宇多丸:部屋は乱雑なのにこういうのだけは整理したくなる癖がありまして
    「あ、同じローラーだからいいや」ってやつはガンガンリサイクル
    に出しちゃったんですよ

アスト:ローラーはちょっと取っといたほうがよかったのかなー

宇多丸:俺、すーぐ金に変えようとするから

ローラーは何個あってもいいですからね!

私も最初は相当リサイクルしました。

でも、開封済みパーツならともかく、未開封のパーツは所持数関係ないので

リサイクルってシステムが息してないような気がします。

急に熊崎アナに噛み付く宇多丸さん

改造は戻せないんで、慎重にしたいところですが

熊崎アナ:改造の方向性を間違えないように、パーツは買っておくけど
正しい方向性か詳しい人に確認が取れるまで改造をしなくなった

これは正しい判断かと思いますが、これに対して宇多丸さんが

宇多丸:今日、俺リモートじゃん。
熊崎くんスタジオに居るじゃない?そっち、詳しい話が聞けてエンジニア・ディレクターの強い人の話を直接聞けて卑怯じゃね?

と噛み付いてました笑

熊崎アナも「いやいや(レクチャー)受けてないですよ笑」と言い

宇多丸さんも「大人げない笑」と返していました。

本当に子供みたいにはしゃいでます。

次回対決はアップダウンサーキット

アストさんが次回対決の「アップダウンサーキット」の注意点をいろいろと離していると

宇多丸さんも熊崎アナも「あー。」「あー。」「うーん。」しか言わない。

何ですかこのラジオ笑

宇多丸:これーまたセッティング試してー

熊崎アナ:難しいぞこれー

宇多丸:アトロクはスピード特化でやってたから。
あのままだと絶対コースアウトしちゃうから

熊崎アナ:そこ追求しちゃってるから・・・全然方向性ちがうから・・・

宇多丸:いいんじゃない?熊崎くんはスピード重視でいいんじゃない?

熊崎アナ:1週目最初のコーナーでコースアウトっていう

宇多丸:熊崎くんはいくところまでいくといい

熊崎:ちょっとつまらない展開になってもいいっすか?開始3秒でコースアウトして

宇多丸:またいい試合しようぜー
ちなみに来週はできるだけだまりますんで。前回はうるさすぎたんで。

熊崎アナ:僕も一応実況しないといけない立場だったのに、実況っていうのを全くしないっていう、聞けば見えてこないラジオを展開してしまって・・・

宇多丸:しょうがないよな!

熊崎:個人的な反省がありまして、意識しないといけないなとは思っています。

レースに夢中になりすぎて実況できなかったことを後悔している熊崎アナ。

確かに実況はほぼありませんでしたが、2人の楽しい様子はかなり伝わってきましたので

それはそれでいいと思います!

来週は対決!

さぁ、来週は2度目の対決です!

最初の対決「ストレートサーキット」とは違い、多少テクニカル要素が入る

「アップダウンサーキット」での勝負!

熊崎アナ:私は宇多丸さんに連勝することしか見えていないですよ。

熊崎アナが連勝する気満々です!

来週の熱いレース展開、熱い実況?に期待しましょう!

来週も楽しみ!

ラジオを聞ける範囲

TBSラジオはAMとFMを同時に放送しているので

  • AM 954kHz
  • FM 90.5MHz

にダイヤルを合わせて聞くといいです。

なお太郎
なお太郎

いいですねー。ダイヤルを合わせるという響き。

公表している聴取可能エリアは、関東地方の1都6県を完全にカバーしており、周辺県の50%(福島・長野50%、静岡70%、山梨100%、新潟5%各人口比)

となっています。

上記エリア以外で、アフター6ジャンクションを月曜日の同時刻に放送しているのは

  • 富山県 北日本放送(KNB)
  • 山形県 山形放送(YBC)
  • 福井県 福井放送(FBC)
  • 鳥取県・島根県 山陰放送(BSS)
  • 宮崎県 宮崎放送(MRT)
  • 石川県 北陸放送(MRO)
  • 静岡県 静岡放送(SBS)

となっています。

radikoで聞くのが楽

ラジオの難点は、リアルタイムで聞かなければいけないことです。

それをカバーしてくれるのが、スマホでラジオが聞けるアプリ:radikoです。

通常、TBSラジオが聞ける範囲にお住まいの方は

一切お金を払うこと無く、ラジオを聞くことができます。

最大の利点は、過去1週間以内の番組なら時間を問わず聞くことができます。

これも通信費のみで、完全に無料です。

毎週月曜の番組内15分コーナーなので、

気軽にスマホにradikoを入れて聞いてみてはいかがでしょうか。

TBSラジオを聞ける範囲にお住まいでない方も

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全国各地のラジオを場所にとらわれることなく聞くことができます。

この番組のためだけに350円の課金はちょっとあれなので

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このラジオの有無に関わらず、私はプレミアム会員です。

radiko
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開発元:radiko Co.,Ltd.
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