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三国Championship(チャンピオンシップ)超級攻略セッティング【超速グランプリ攻略ブログ】

超速GP
なお太郎
なお太郎

久しぶりに楽しめたイベントだったぜ!

神速フェスとともにやってきた

最近、ブログの更新をサボっていたというか

正直なところ、ここでセッティングを出すほどの

達成したぜ!!感のあるイベントが少なすぎました。

(Youtubeで出すようになったからというのもある)

しかし!

今回の三国Championshipは久しぶりに楽しいイベントでした。

全ミッションクリアしてきましたので、セッティングとともに公開していきます。

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デジタルテクニカルサーキット

わてのマシンといざ尋常に勝負でゲス!

「いざ尋常に勝負」と聞くと、サムライスピリッツを思い出すのは

私だけでしょうか・・・

超級のクリアタイム

  • 19秒以内でクリア
  • 超級を5:1標準ギヤでクリア
  • 超久をローラー3枚でクリア

3種同時クリアです。

セッティング

セッティングはこちら

セッティングの詳細としては

  • ボディー特性 エアブレーキ、ブレーキ、節電UP+
  • ハイミニ バランス2 回転数3 トルク1
  • SFM強化シャーシ 最軽量
  • 前後大径ハイト
  • スラスト-6ステー 耐久盛り
  • サイド2段 最軽量
  • ★7ブレーキ改造ソフブレ

といった感じです。

ハイミニは別のものでもいいと思いますが

ノマモのスピード値に近く、パワーだけ上げたものを選択しました。

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テクニカルコブラサーキット

わてのコーナーリングをとくと見るでゲス!

超級のクリアタイム

  • 24.8秒以内でクリア
  • 超級を5:1標準ギヤでクリア
  • 超級をローラー3枚でクリア

3種同時クリアです。

セッティング

セッティングは・・・といいたいところですが

デジタルテクニカルサーキットと同じセッティングで通ります。

なので、マシン診断を貼っておきます。

デジタルテクニカルサーキット2

ここが非常にめんどくさい場所でした。

ミッションもいくつかあるのですが、まとめてクリアするのが難しかったので

個別にクリアしていきました。

超級をローラー3個でクリア

クリアタイムはこちら

セッティングはこんな感じです。

ポイントは

  • ボディー特性 アクセルアーマー 節電+ スピードUP+
  • ボディー改造 最軽量
  • ★7レブチューン
  • ★7スーパーカウンターギヤ
  • SFM強化シャーシ 最軽量
  • 前後大径ワンウェイ 大径ハイト
  • -6ステー 耐久盛り
  • ジュラルミンリヤステー
  • 節電アクセはゴルタミBのみ

こんな感じです。

デジタルスキルを入れると、より耐久値を要求されるので抜きました。

もしかしたら、スライドダンパーぐらい入れたほうが良かったかもしれません。

言うまでもないと思いますが

新スキル「バイパードリフト」で駆け抜けたほうが楽だと思います。

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超級 5:1標準ギヤでクリア

セッティング

ベースはローラー3枚マシンです。

セッティング詳細は

  • ★7ハイパーダッシュ
  • これでもかとローラー追加

ハイパーダッシュゴリ押しですね・・・

これもきっと、バイパードリフトの方が楽なんだろうなと思います。

超級 13秒でクリア

セッティングは、さきほどのギヤを

スパーカウンターギヤに入れ替えただけです。

超速ギヤの方が速そうですが、マシンがぶっ壊れました。

久々のいいイベントだったけども・・・

やりごたえのある、いいイベントでした。

参加レギュレーションとして、フルカウルマシンに限定する意味はあるのでしょうか。

伝承でボディー特性が変更できるようになったので

ポリシーを持って、レーサーマシンやスーパーミニ四駆を使っている方もいると思います。

私自身もポリシーでFMマシンを使っています。

今回はフルカウルマシン限定だったので

「フルカウルマシン、作ってないんだけど・・・」

という方は苦戦を強いられたのではないかと思います。

イベント性としては面白いですが、蚊帳の外になってしまうユーザーが居ることも

どこか頭の隅に置いていただければなと思いました。

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